Uitbreiding en modernisering van stortplaatsen in Shenzhen

Shenzhen is een van de vele steden in China die een snelle modernisering doormaakt.Het is niet onverwacht dat de snelle industriële en residentiële groei van de stad voor tal van uitdagingen op het gebied van de milieukwaliteit heeft gezorgd.De stortplaats Hong Hua Ling is een uniek onderdeel van de ontwikkeling van Shenzhen, want de stortplaats illustreert niet alleen de uitdagingen van de afvalpraktijken uit het verleden van de stad, maar ook hoe haar toekomst wordt beschermd.

Hong Hua Ling is al jaren actief en accepteert vele soorten afvalstromen, inclusief soorten afval die als gevoeliger worden beschouwd (bijvoorbeeld medisch afval).Om deze oude aanpak te corrigeren was een moderne uitbreiding nodig.

Het daaropvolgende ontwerp van de stortplaatsuitbreiding van 140.000 m2 heeft het mogelijk gemaakt dat de locatie bijna de helft van de totale afvalverwijdering in het Longgang-gebied van Shenzhen kan verwerken, inclusief de dagelijkse acceptatie van 1.600 ton afval.

 

201808221138422798888

UITBREIDING VAN STORTPLAATS IN SHENZHEN

Het bekledingssysteem van het uitgebreide gebied was aanvankelijk ontworpen met een dubbel omlijnde basis, maar uit geologische analyse bleek dat een bestaande kleilaag van 2,3 tot 5,9 meter met een lage doorlaatbaarheid als secundaire barrière zou kunnen fungeren.De primaire voering moest echter een geosynthetische oplossing van hoge kwaliteit zijn.

Er werd HDPE-geomembraan gespecificeerd, waarbij geomembranen van 1,5 mm en 2,0 mm dik werden geselecteerd voor gebruik in verschillende zones.De projectingenieurs gebruikten talloze richtlijnen bij het nemen van beslissingen over materiaaleigenschappen en dikte, waaronder de CJ/T-234-richtlijn voor hogedichtheidpolyethyleen (HDPE) voor stortplaatsen en de GB16889-2008-norm voor verontreinigingsbeheersing op de stortplaats voor vast stedelijk afval.

 

HDPE-geomembramen werden overal op de uitbreidingslocatie van de stortplaats gebruikt.

Aan de basis werd een gladde voering geselecteerd, terwijl voor de hellende gebieden een reliëfgeomembraan met gestructureerd oppervlak werd gekozen boven een gecoëxtrudeerd of opgespoten geomembraan met een gestructureerd oppervlak.

De voordelen van grensvlakwrijvingsprestaties zijn onder meer te danken aan de structuur en homogeniteit van het membraanoppervlak.Het gebruik van dit HDPE-geomembraan leverde ook de operationele en constructieve voordelen op die het ontwerpteam wilde: hoge weerstand tegen spanningsscheuren, een hoge smeltstroomsnelheid om sterke lasprestaties mogelijk te maken, uitstekende chemische weerstand, enz.

Er werd gebruik gemaakt van drainagenetten als lekdetectielaag en als drainagelaag onder het toeslagmateriaal.Deze drainagelagen hebben ook een dubbele functie: het beschermen van het HDPE-geomembraan tegen mogelijke lekschade.Extra bescherming werd geboden door een robuuste geotextiellaag tussen het HDPE-geomembraan en de dikke kleiondergrond.

 

UNIEKE UITDAGINGEN

De bouwwerkzaamheden aan de stortplaats in Hong Hua Ling werden volgens een zeer strak schema uitgevoerd vanwege de druk op het snelgroeiende gebied om de enorme uitbreiding van de stortplaats zo snel mogelijk in gebruik te nemen.

De eerste werkzaamheden werden eerst uitgevoerd met 50.000 m2 geomembraan, waarna later de resterende 250.000 m2 vereiste geomembranen werden gebruikt.

Dit zorgde voor een punt van voorzichtigheid waarbij de verschillende HDPE-formuleringen van de fabrikant aan elkaar moesten worden gelast.De overeenkomst in de smeltstroomsnelheid was van cruciaal belang, en uit analyse bleek dat de MFR's van de materialen voldoende vergelijkbaar waren om te voorkomen dat panelen uit elkaar zouden vallen.Bovendien werden luchtdruktests uitgevoerd op de paneelverbindingen om de lasdichtheid te verifiëren.

Een ander gebied waarop de aannemer en adviseur extra aandacht moesten besteden, betrof de constructiemethodiek die bij de gebogen hellingen werd toegepast.Het budget was beperkt, wat een strikte controle op de materialen betekende.Het team ontdekte dat het construeren van de helling met panelen evenwijdig aan de helling materiaal kon besparen, omdat sommige van de gesneden rollen in de bocht konden worden gebruikt, aangezien de panelen in een kortere breedte waren gesneden met minder verspilling bij het zagen.Het nadeel van deze aanpak was dat er meer veldlassen van materialen nodig waren, maar deze lassen werden allemaal gecontroleerd en geverifieerd door het constructie- en CQA-team om de laskwaliteit te garanderen.

De uitbreiding van de Hong Hua Ling-stortplaats zal een totale capaciteit van 2.080.000 ton afvalopslag bieden.

 

Nieuws van: https://www.geosynthetica.net/landfill-expansion-shenzhen-hdpe-geomembrane/


Posttijd: 28 september 2022